Leder oktober 2006
Janchrister EgneforsDet går bra for reisebransjen, i hvert fall hvis man ser på den økningen vi har sett så langt i år og forutsetter at den innebærer økt lønnsomhet for de som produserer, distribuerer og selger reisene.
Nå er det langt ifra noen selvfølge at det forholder seg på den måten, for i mange tilfeller får aktørene i kjeden dårligere betalt enn tidligere per solgt enhet, mens kostnadene ligger omtrent på samme nivå. Krymper differansen mellom dem for mye, hjelper det ikke at volumet øker - multipliser med null og resultatet blir null.
Det regnestykket går naturligvis ikke opp for den som driver forretning, og det som skal til for å få rett farge på den siste linjen i regnestykket er to ting:
- Å selge mer av det som gir gode, ekstra inntekter
- Å senke produksjonskostnadene for å øke differansene
Det er stort spillerom innenfor begge områdene. Vi vet for eksempel at enkelte reisebyråer gjennom hardt, målrettet arbeid har klart å øke salget av hotell, forsikringer og annet som gir gode marginer, mens andre ligger der hvor de var tidligere – og på den måten går glipp av store beløp. Vi vet også at det er store forskjeller mellom forskjellige byråer når det gjelder hvor store kostnader de har for å drive sin virksomhet.
Forskjellene handler ofte om hvilken teknisk støtte man har og om hvor mye manuelt arbeid som kreves. Men også om å ha tydelige regler og rutiner som bygger på en ordentlig analyse av hva de forskjellige trinnene i booking-prosessen faktisk koster å gjennomføre.
I løpet av kort tid kommer vi tilbake og forteller om noe som forhåpentligvis kan fungere som inspirasjon for den som har lyst til å jobbe videre med disse spørsmålene. Vi har nemlig latt et uavhengig konsulentfirma gjennomføre en såkalt “Activity based costing”- undersøkelse av ulike reisebyråer.
Resultatet vil bli presentert i en rapport på vår kundekonferanse i november, og viser hvor mye penger et gjennomsnittlig byrå bruker i de forskjellige delene av forretningsprosessen. Hvis du som reisebyråsjef eller beslutningstager ikke liker det bildet som danner seg når du sammenligner rapporten med din egen virksomhet, kan jeg love at vi gjerne hjelper til med å finne løsninger.
I dette “pilotnummeret” av det nye Amadeus Magazine, som tidligere het Dialogen, forteller vi om overgangen til Amadeus Central Ticketing. En av kollegaene våre i bransjen forteller om såkalt cross- og up-selling og om å tilby og ta betalt for full service. Du vil også kunne lese om cruise som blir et stadig viktigere tilbud innenfor det området som viser aller størst vekst i volum og i omsetning - nemlig ferie- og fritid.
God lesning!
Janchrister Egnefors
PS. Har du som reisebyråsjef eller beslutningstager ikke mulighet til å komme på den nevnte kundekonferansen, men er nysgjerrig på Activity Based Costing-rapporten, er du hjertelig velkommen til å kontakte oss.
